??中房網(wǎng)訊 為深化對TOD綜合開發(fā)的系統(tǒng)認識，進一步規(guī)范TOD行業(yè)建設(shè)，滿足行業(yè)發(fā)展需要，引領(lǐng)行業(yè)健康有序發(fā)展。由中國城市公共交通協(xié)會和中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會共同組織龍湖集團、宇恒可持續(xù)交通研究中心、戴德梁行、華為等業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)發(fā)起編制的兩項團體標準《城市軌道TOD綜合開發(fā)項目通用技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱“《規(guī)范》”）、《城市軌道TOD綜合開發(fā)項目評價標準》（以下簡稱“《標準》”）現(xiàn)已完成征求意見稿的編制工作。為了保證該團體標準的科學性、嚴謹性及適用性，現(xiàn)面向社會公開征集意見。

??《規(guī)范》和《標準》是以我國城市軌道的大規(guī)模建設(shè)為基礎(chǔ)，促進軌道站點周邊的城市開發(fā)項目秉承公共交通支撐和引導城市發(fā)展（TOD）為原則，實現(xiàn)聚集高效、混合多元和以人為本的站城一體化發(fā)展為指導，我國經(jīng)濟社會發(fā)展轉(zhuǎn)型及實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展為重要支撐的前提下開展研究和編制工作。

??目前我國城市化率突破60%，截止至2018年底， 已有35個城市開通了軌道建設(shè)，運營總里程達到5761.4km。同時未來還有63個城市軌交線網(wǎng)獲批，在建線路長度達7611km。全國38個城市建設(shè)規(guī)劃線路達3條及以上。城市房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點正在從單純的住宅產(chǎn)品供給向多元的城市運營服務(wù)轉(zhuǎn)變，以軌道站點周邊開發(fā)為契機，以TOD發(fā)展為導向，引導城市房地產(chǎn)業(yè)從住宅建設(shè)向綜合服務(wù)轉(zhuǎn)變，是我國城市化提質(zhì)增效的重要內(nèi)容。

??多年來業(yè)界從不同角度對TOD進行了大量研究，雖取得了一定的成果，但我國軌道交通綜合體開發(fā)在規(guī)劃、建設(shè)上尚無明確標準，導致各地對TOD開發(fā)模式的理解和執(zhí)行標準混淆。本次《標準》和《規(guī)范》的出臺在國內(nèi)尚屬首次，填補行業(yè)標準體系的空白。

??中國城市公共交通協(xié)會和中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會將以這兩個標準為基礎(chǔ)，持續(xù)推進完善標準本身的同時，從行業(yè)協(xié)會的角度，對市場進行引導，共同推動城市TOD在中國良好有序發(fā)展。

??標準查詢鏈接：http://www.ttbz.org.cn/Home/Show/15563